徐工汽車起重機-徐工汽車起重機售后站點-泰安騰飛工程機械
泰安騰飛工程機械有限公司
經營模式：生產加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
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為了防止在行駛時轉臺發(fā)生滑轉，設有轉臺鎖定裝置?；剞D機構由定量馬達驅動。回轉機構的輸出齒輪與回轉支承齒輪嚙合。實現起重機轉臺沿回轉中心作360°回轉。起重臂的變幅，由單只或雙只液壓油缸通過油液控制完成。起重機構由油液控制變量或定量馬達通過減速機驅動卷筒。由于采用液力變矩器，起重機各機構的運動能無級變速，可使載荷在微動速度下由動力控制下降。為了防止過卷，設有鋼絲繩三圈保護裝置及報警裝置。中、大噸位的汽車起重機可根據市場需要配置副起升機構，以供雙鉤作業(yè)。
（3）X型支腿
這種支腿工作時，支腿呈X型，徐工汽車起重機服務站點，離地間隙小，在撐腳著地的過程中有水平位移發(fā)生，當其為小幅度時，重物活動的空間比H型支腿要大，因此常和H型支腿混合使用，形成前H、后X的型式。
（4）輻射式支腿
以轉臺的回轉中心為中心，從車架的盆形架向下呈輻射狀向外伸出4個支腿。特點是穩(wěn)定性好，在起重作業(yè)時，徐工汽車起重機售后維修，全部載荷不經過車架而是直接作用在支腿上，徐工汽車起重機，回此，可減輕車架自重并降低整機zhong心高度，保護底盤不受損壞。主要應用在一些特大型的起重機上。
1、傳動件產生磨損間隙：如齒輪聯軸節(jié)的齒輪和減速器的齒輪及其結合鍵松動，傳動軸的連接螺栓與孔的間隙磨大。
2、車輪轉動不靈：因固定車輪軸承座的墊板不正使軸承卡緊不靈活，停車時該輪先停。
3、汽車吊車輪結合鍵松動。
4、汽車吊兩個抱閘松緊相差太大。
5、汽車吊生產廠家發(fā)現分別驅動的汽車吊兩側制動器的制動力矩不一致，停車時一個制動輪已停住，另一個還在繼續(xù)轉動。
以上就是小型吊車前后出現扭動的原因的全部內容，徐工汽車起重機維修售后，另外，想要有效的預防小型吊車前后出現扭動，就要定期對小吊車進行檢查，和保養(yǎng)。
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